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鉅亨網劉祥航 綜合報導
比特幣雖然不再是報紙頭條、人們瘋狂追逐的熱門商品，但在 2016 年，卻是最有利可圖的資產。
據《Business Standard》報導，比特幣在 2016 年價格足足翻了一倍，周一報價約 875 美元，儘管低於上周高點 916 美元，但比起年初 432 美元，今年以來漲幅逾 100%。相較之下，過去被視為避險商品之首的黃金，已經跌掉 2016 年幾乎全年的漲幅。
過去 3 個月，比特幣在印度的價格變動尤為明顯。印度最大的比特幣交易所之一 Zebpay，在過去 3 個月，價格已經由 41250 盧比，暴增至 62000 盧比。值得一提的是，11 月的「廢鈔」之後，為了填補 500 及 1000 盧比無法使用的空缺，讓比特幣甚至飆上史上新高 69500 盧比，較國際價格溢價 40%。
分析師指出，比特幣如今最大的交易市場在中國。中國在人民幣下跌的預期之下，投資人買進比特幣做為對沖。加上，中國為防人民幣流出，上個月實施黃金進口的非正式限制，都促成比特幣需求的上升。
展望 2017 年，分析師也看好比特幣的走勢。據 Zebpay 聯合創始人 Sandeep Goenka 指出，地緣政治與全球經濟疲軟，人們普遍預期比特幣會在 2016 年走高。比特幣在印度也由年初的 25000 盧比，到如今約 65000 盧比。由於 2017 年比特幣將由重大的技術升級，市場預計相關需求還會再增加。
對印度來說，廢鈔的陰影未除，相對地，接受比特幣的商家增加。印度另一家大型比特幣交易所 CEO Sathvik Vishwanath 表示，本月已經超過 250 個商家註冊接受比特幣，代表普及率更高，也使投資情緒轉向看漲。
部分分析師認為，當前比特幣價位，距 2 年前高點 1161 美元，只有近 25%，因此，挑戰高點也是可能的結果。
根據網路LINE謠傳，自明（一Ｏ六）年元旦開始，上路的汽機車皆需開啟頭燈，否則政府會罰鍰，交通部昨日澄清，目前依照道安規則一Ｏ九條的規定，隧道、調撥車道、設有標誌指示之山區或特殊路段、涵洞或車行地下道等，或是在有標示開設頭燈路段，違返者是可以處最低新台幣一千二百元，最高三千六百元的罰鍰，但在一般道路並沒有這樣的規定。
交通部指出，有鑑於白天開頭燈可提高車輛日間可辨識性，所以針對使用中的汽機車，除於隧道等路段行駛時，依道路交通安全規則第一○九條規定應開亮新竹縣尖石鄉後庭拉珠頭燈外，於其他道路路段行駛時，採「宣導鼓勵」汽機車駕駛人於白天開啟頭燈行駛。
交通部路政司科長趙晉緯表示，以交通部的觀點來看，還是希望民眾能夠開啟頭燈，是有助於自己的行車時，被來向對車看到，對於安全還是有保障。
交通部也已經函請相關政府機關優先要求各級公務車輛(含機車)及轄管客運與遊覽車大型營業車輛，宣導實施駕駛人白天開頭燈行駛，提醒來車注意、增加反應時間、以提升道路交通安全、減少事故發生。
趙晉緯說，基本上這樣的規範，是針對新車出廠時，要裝設頭燈，並沒有要求已經領牌的車子要加裝，而針對白天行車的規定，除依照道安規則一○九條的規定，車輛在經過特殊路段應該開亮頭燈外，於其他道路不開亮頭燈，並不會有處罰，交通部特此澄清網路謠言。
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