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（中央社記者李晉緯台北24日電）農曆新年在即，台灣世大運與亞運田徑培訓隊仍在持續訓練，以備戰兩項重要國際賽事，田協今天由副理事長朱文慶、秘書長王景成帶隊，南下國訓中心為選手加油打氣。

農曆新年前最後的時間，台灣世大運與亞運田徑培訓隊仍把握時間訓練，今天中華民國田徑協會副理事長朱文慶與秘書長王景成等人特地在年前南下，進到位在高雄左營的國家運動訓練中心，探視田徑隊員與教練的訓練狀況。

朱文慶也代表理事長蔡辰威，慰勞正辛苦接受培訓的田徑選手，並贈加菜金10萬元以示鼓勵，期許包括陳傑、向俊賢、黃士峰、楊俊瀚等多名仍在學的田徑好手，能在台北世大運中，於自己國家的土地上爭取田徑獎牌，也為台灣爭取最高榮譽

而今年田徑協會新聘的短期標槍教練，瑞典籍的伯里斯專姆（Anders Borgstrom）夫婦也是首次在台灣過年，住在高雄的田徑隊標槍教練薛聖融也將盡地主之誼，讓伯里斯專姆夫婦體驗台灣人的熱情與傳統過年氣氛。1060124

旺報【記者徐維遠╱綜合報導】

南韓近日深受霧霾所苦，韓媒直指源頭來自大陸霧霾；陸媒除了「酸回去」外，也引述南韓環境專家意見辯駁稱，由於北京近日沒有風，因此「霧霾飄至南韓的機率很低」。

綜合陸媒報導，引述南韓《中央日報》2016年12月21日報導內容稱，「中國的霧霾幾乎不會對朝鮮半島產生影響」；該文表示，北京的大氣呈現停滯狀況，霧霾不擴散。

報導引述南韓環境部國立環境科學院預報員申東浩表示，現在北京幾乎沒有風或吹些許東風，因此霧霾不太可能吹到朝鮮半島，受中國霧霾的影響而在南韓出現可吸入顆粒物的概率非常小。

南韓媒體2016年5月也曾報導，大部分南韓人都認為霧霾來自於中國，但實際上南韓霧霾的一半源自於南韓國內，特別是首爾地區，可吸入顆粒物排放量的40%以上都出自老舊的柴油車。研究人員表示，柴油燃燒產生的廢氣通過發動機排出，因此如果在該部位安裝減少排煙的裝置，就會降低90%的可吸入顆粒物排放量。

報導指出，南韓政府雖然已經對給老舊柴油車安裝減排裝置給予資金支援，但由於普通大眾關注度不足，改善霧霾現狀還有很長的路要走。

去年8月《經濟學人》報導引述南韓綠黨意見表示，大部分南韓人無奈地認為，這是與中國為鄰無法避免的結果；但一些環保團體抱怨，南韓政府把中國當作自身問題的擋箭牌，因為當大部分先進國家都在減少對煤的依賴時，南韓卻正在興建20座燃煤火力發電廠。

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